ランサーエボリューションVIIの下取り相場価格と売却のコツ

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ランサーエボリューションVIIの3万キロの下取り相場価格と売却のコツ

三菱ランサーエボリューションVIIの3万キロの下取り相場価格
0万円〜100万円

 

ですが、買取の場合、0万円〜200万円ぐらいを狙えるかもしれません!
※車の状態、年式、グレードによって査定額は大きく変化します。本当の愛車の価値を知るには、実際に査定を受けることをおススメします。
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下取りってなんでこんなにも安くて買取が高いの?

 

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ランサーエボリューションVIIの下取り相場価格と売却のコツ

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ランサーエボリューションVIIを下取りよりも高く売るコツ

 

ベースモデルのランサーがランサーセディアへとモデルチェンジしたことにあわせてランサーエボリューションもランサーエボリューションVIからランサーエボリューションVIIへと変わりました。
ベースモデルが大幅に変わったことでランサーエボリューションシリーズも大きく変わることになったのですが、基本となる部分はほぼ同じで戦闘力も高い状態を持ちます。

 

ただ一つだけ、ベースモデルのランサーセディアが先代のランサーより大型化されてしまったのでこのモデルも大型化、重量増を免れることはできず、その点だけがグレードダウンとなってしまいました。
といっても相変わらずの高い性能を持っていますので、少々古いですが現在の中古車市場でも高い人気を持ちます。
人気傾向としては先代モデルとなるランサーエボリューションVIも高いものを持つのですが、ランサーエボリューションVIIから第三世代となり、車体自体が全く変わったことで現実的な観点から中古車を買うにしても「せめてVII以降のモデルがいい」という声が多いため、高い価値を持つことができるランサーエボリューションとしては最古のモデルといえ、それがランサーエボリューションVIとの人気や需要の違いとなります。

 

このモデルも一般的な買取店で売るのはいけません。
せいぜい30万円ぐらいがいいところでしょう。
売るなら一般の買取店ではなく、スポーツモデルやチューニングカーなどを取り扱う専門店、競技車両専門店、あるいはランサーエボリューション専門店といった、ある一部の車しか扱わない中古車販売店の買取サービスを利用するのがいいかと思います。
こういうところで30000キロ走行ぐらいのものであれば200万円ぐらい出してくれるところもあります。
同じ買取でも一方では30万円、いっぽうでは200万円とかなり大きな違いがありますが、これは買取る側がどういった人間に対して買取った車を転売するのかということの違いによって生まれます。

 

30万円ぐらいしか出さない買取店は間接的に一般的な消費者に向けに車を転売することになります。
そうなると売りやすいのは特殊なスポーツモデルであるランサーエボリューションではなく、カローラやプリウス、C-HRといった大衆車やミニバンなどのファミリーカーであるわけです。
ランサーエボリューションのような車ではなくこういった車を欲しがっているわけですからいくら希少価値があったとしても高い買取金額がつくわけがありません。
その点、いわゆる専門店というのはスポーツモデルを買いに来るお店で直接販売をするために買取を行いますので、高い金額で買い取ることができるのです。

 

ではディーラーでの下取りはどうかというと下取りの割には意外といい金額のなるようで、大衆車目当ての一般の買取店より高い査定額が出されるようです。
30000キロ走行のものでだいたい100万円ぐらいの値がつくことがあります。

 

こうしてみると一般の買取店ではなく、下取りでもなく、専門店で売却するのが一番いいということは明確です。

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