ランサーエボリューションIXの下取り相場価格と売却のコツ

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ランサーエボリューションIXの3万キロの下取り相場価格と売却のコツ

三菱ランサーエボリューションIXの3万キロの下取り相場価格
0万円〜150万円

 

ですが、買取の場合、0万円〜270万円ぐらいを狙えるかもしれません!
※車の状態、年式、グレードによって査定額は大きく変化します。本当の愛車の価値を知るには、実際に査定を受けることをおススメします。
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下取りってなんでこんなにも安くて買取が高いの?

 

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ランサーエボリューションIXの下取り相場価格と売却のコツ

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ランサーエボリューションIXを下取りよりも高く売るコツ

 

ランサーエボリューションシリーズの第三世代の最後のモデルとなるのがこのランサーエボリューションIX、ランサーエボリューションVIII MRに改良を加えた形で作られており、タービンの変更と可変バルブタイミング機構であるMIVECの搭載によってトルクアップを図ることができました。
デザインもフロント周り、リヤ周りを変更して、より高い戦闘力を持つことができました。

 

ランサーエボリューションシリーズは基本的に一般の消費者には関係のないモデルです。
4ドアセダンという大衆的なボディ形状が取られ、実用性もそこそこのものを持っていますが実用的なセダンではなく、スポーツモデルとして作られているので、ガソリンをケチりながら安全性や快適性、そしてらくちん運転を求める車ではありません。
この車を欲しがる方は、スポーツ走行が好きな人、チューニングが好きな人、競技用車両が必要な人だけです。
要するに玄人好みの車ということで、一般消費者には縁のない車ですので売る場所は一般の買取店ではなく、スポーツモデル専門店、チューニングカー専門店、競技車両専門店、あるいはランサーエボリューション専門店といったこういった車が好きな方が集まる店舗で売るのがベストです。

 

特にランサーエボリューションシリーズはチューニングされてナンボ、いじられてナンボの車ですので、市場に出回っている車の9割が何かしらのチューニングパーツが付けられていたり、手が入れられていることが多いわけで、そういったことを全く評価しないばかりか、それによって減額することになる買取店で売るのはおろかな行動で、そういったこともプラスになる専門店を見つけてそこで売却すればかなりいい金額になります。
そもそもこのランサーエボリューションシリーズは台数が限定されていますのでそれだけでも価値は高く、更に後継モデルがない、まともなスポーツモデルが売られていないということでも中古車しての価値が高まっています。
30000キロに達したモデルでいうとだいたい270万円ぐらいになることもあります。

 

対して下取りですが、ディーラーの下取りはどこでも同じですが、車種、年式、走行距離だけで価値のほとんどが決まってしまうので、ランサーエボリューションシリーズのような希少価値、マニア受けする車にとっては不利に働きます。
「ただ単に古いセダンモデル」こういった判断が下されますので、決して高い金額になることはありません。
30000キロ走行で150万円ぐらいがいいところでしょう。
ただ、このモデルは2005年に発売されたモデルで2017年現在でかれこれ12年も前の車です。
通常、12年も前の中型セダンモデルとなると下取り金額として50000円もつけばいいぐらいのものですから、それが今でも100万円以上の下取り金額がつけられるということは多少はその車の人気傾向などが反映されているといえるのかもしれません。

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