Mクラスの下取り相場価格と売却のコツ

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Mクラスの3万キロの下取り相場価格と売却のコツ

メルセデスベンツMクラスの3万キロの下取り相場価格
0万円〜530万円

 

ですが、買取の場合、0万円〜680万円ぐらいを狙えるかもしれません!
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下取りってなんでこんなにも安くて買取が高いの?

 

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Mクラスの下取り相場価格と売却のコツ

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Mクラスを下取りよりも高く売るコツ

 

天下のメルセデスベンツも「なんちゃってくクロスオーバーSUV」ブームに影響を受けてしまい、Mクラスという貧相な車を作ってしまいました。
現在は既に生産が終了され、GLEクラスといった後継モデルにつけ継がれていますが、当初はアメリカ製のメルセデスベンツということで相当非難を浴びることになっていました。

 

日本でも初代モデルから最終モデルとなる3代目モデルまですべてのものが発売されていましたが、はっきり言って人気はなかったようです。
このモデルが人気のなかった理由は、日本人がメルセデスベンツに求めるものがこのMクラスにないということです。

 

日本人はメルセデスベンツに何を求めているかというとそれは走行性能でもなく動力性能でもなく、快適性でもありません。
それはメルセデスベンツという車を持っているという事実です。
「メルセデスベンツを持っているからすごいだろう?」
「メルセデスベンツの車を買うことができるぐらい金持ちなんだぞ」
ということを周囲に知らしめることです。

 

それから路上では
「メルセデスベンツのお通りだい!どけどけ」
といった具合にオラオラ系の運転をするための道具なのです。

 

そういったことにこのMクラスは適していません、適しているのはせめてEクラス、できればSクラス以上のモデルだけであって、クロスオーバーSUVのMクラスではちょっと押し出しが弱いですので、目的を達成することができないわけです。
もちろんこの車の性能にほれ込んで買う人も中にはいますが、非常に少ないためこのモデル自体の新車需要はかなり低くなっていました。
それ以前に、日本に住む人間のほとんどに全く必要のなクロスオーバーSUVを高いお金を出してまで手にしようという方はほとんどいません。
現在のクロスオーバーSUVブームがあるのは、自動車メーカー側の販売戦略に見事に乗せられていることと、安く売られているからですので、高額で故障の心配を常にしながら運転することになる輸入車のクロスオーバーSUVを買おうとはしません。

 

それからそれから更にCクラスやSクラスは知っていてもMクラスを知る人などほとんどいないでしょう。
なので、昔の新車市場も現在の中古車市場での需要も極端にひくくなってしまうわけです。
もちろん買取店の買取金額も新車価格の割には安くなっており、3年落ち30000キロ走行のものでML350グレードが310万円ぐらい、ML65AMGグレードが680万円ぐらいにしかなりません。
ML350グレードは約800万円、ML65AMGグレードは約1600万円もする車ですからどれだけ価値が低くなっているのかがよくわかると思います。

 

売る場所は一般の買取店ではなく、輸入車専門店が無難となりますが、SUVやオフロードモデルを扱う専門店では逆に安くなってしまうのでそういったところにはださないようにしましょう、あくまでもクロスオーバーSUVですから・・・。

 

一方、下取りですが下取りも通例どおりに安くなります。
3年落ち30000キロ走行のものでML350グレードが200万円ぐらい、ML65AMGグレードが530万円ぐらいとがっかりするぐらいの金額にしかなりません。

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