フィットの下取り相場価格と売却のコツ

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フィットの3万キロの下取り相場価格と売却のコツ

ホンダフィットの3万キロの下取り相場価格
0万円〜80万円

 

ですが、買取の場合、0万円〜100万円ぐらいを狙えるかもしれません!
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下取りってなんでこんなにも安くて買取が高いの?

 

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フィットの下取り相場価格と売却のコツ

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フィットを下取りよりも高く売るコツ

 

ホンダの主力モデルとなるフィット、トヨタの大衆車であるカローラを押しのけて国産一の販売台数となったこともあるぐらいの大ヒットモデルです。

 

現行モデルは3代目モデルで、メインはスポーツハイブリッドi-DCDを搭載したハイブリッドモデルとなりますが、ハイブリッドシステムの費用対効果を考えて、あえてガソリンエンジンモデルを選ぶ方もいます。
中でも動力性能を求める方やスポーツ走行を楽しもうとしている方、そして競技車両を求めている方は主力の1.3リッターエンジンモデルではなく、1.5リッターエンジンモデルを買うことが多い、買う必要があるため、ハイブリッドモデルではなくガソリンエンジンモデルを購入することになります。

 

フィットはコンパクトカーとして作られている車でデザイン的にも若年層が向いていると思われがちですが、実は初代モデルの時から若年層だけでなく、高齢者ドライバーに至るまでの広い顧客層を持ちます。
それがカローラをしのぐ販売台数を生み出しているのですが、これは中古車市場においても同じです。

 

供給に関しては、絶えずまとまった台数がとめどなく入ってきますので在庫に困ることはありませんがそれに対する需要も半端ない数が出ていきますので、中古車市場におけるこのモデルの売買台数は相当なものです。
こういった車は買取店が非常に好みます。
買取店はいわゆる薄利多売の商売を行っていて、1台の車を買い取ってそれを中古車オークションに流して転売して100万円の利益を得るよりも1台当たり10万円の利益が得られる車を10台買い取る方を選びます。
そのため、一台分の価値が低くてもフィットのようにどんどん売れていく車を積極的に買い取ろうとするわけです。

 

そのため、車格にしては高めの金額で買い取ることが多く、3年落ち30000キロ走行のものでも1.3リッターエンジンモデルの13Gグレードで42万円ぐらい、1.5リッターエンジンモデルの15XLグレードで62万円ぐらい、そしてスポーツモデルのRSグレードで100万円ぐらいの値がつきます。

 

この中で1.3リッターエンジンモデルと普通の1.5リッターエンジンモデルは買取店で売るのが一番高くなると思いますが、同じ1.5リッターエンジンモデルでもマニュアルトランスミッションを搭載したRSグレードは、スポーツモデル専門店とか競技車両を取り扱う中古車販売店に持ち込めばもう少し高くなるかもしれません。
特にRSグレードは国内の全日本ラリー選手権でよく使われている車ですのでラリー系やダートトライアル系の競技車両を得意とするところがいいかもしれません。

 

一方、下取りですが、車格が低いのでそれほど高い金額になることはなく、3年落ち30000キロ走行のもので1.3リッターエンジンモデルの1.3Gグレードが30万円ぐらい、1.5リッターエンジンモデルの15XLグレードが40万円ぐらい、スポーツモデルのRSグレードが80万円ぐらいとなります。

 

このモデルも下取りではなく買取の方が確実に高い対価を得ることになります。

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