ステップワゴンの下取り相場価格と売却のコツ

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ステップワゴンの3万キロの下取り相場価格と売却のコツ

ホンダステップワゴンの3万キロの下取り相場価格
0万円〜100万円

 

ですが、買取の場合、0万円〜125万円ぐらいを狙えるかもしれません!
※車の状態、年式、グレードによって査定額は大きく変化します。本当の愛車の価値を知るには、実際に査定を受けることをおススメします。
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下取りってなんでこんなにも安くて買取が高いの?

 

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ステップワゴンの下取り相場価格と売却のコツ

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ステップワゴンを下取りよりも高く売るコツ

 

日本で一番売れているミニバンとなるのが中型ミニバン、2リッター前後のエンジンを搭載し、5ナンバー枠に収まるか少しはみ出るかといったぐらいのサイズのボディ、経済性を重視したつくりがされたミニバンで、国産ミニバン全てがファミリーカーである中でバリバリのファミリーカーといえるのが中型ミニバンです。

 

中型ミニバンは非常に需要がある車ですのでどの自動車メーカーも発売しており、日産からはセレナが、トヨタからはノア・ヴォクシー・エスクァイア3兄弟が発売されていますが、それと同じクラスのモデルとしてホンダが発売しているのがステップワゴンです。

 

ステップワゴンはトヨタの三兄弟モデルのような派手さもなく、セレナのような新しい特別な技術が採用されているモデルではありませんが、初代モデルからとても堅実なつくりがされており、車に特にこれといって何も求めないファミリー層の方であれば十分なものを持ちます。
ホンダの車ならではの落ち着きのあるデザインもあることから、同じ中型ミニバンでもセレナやノア三兄弟車とは違うセンスを持つ方に圧倒的な支持受けているようです。

 

中古車市場でもRK系を中心として人気は高く、状態の良いも走行距離の短いものが入るとすぐに売れてしまうぐらいの勢いを持っています。
買取店でも喜んで買い取ってくれますので売る場所に困ることはありません。
買取金額も2014年式のRK系の30000キロ走行のものでだいたい110万円ぐらい、現行モデルとなるRP系の30000キロ走行のものでだいたい125万円ぐらいとなります。
RP系は後からハイブリッドモデルが追加されましたが、今のところ30000キロに達したものや中古車として出回るものがないため何とも言えませんが、もしこれから出回るようになったとしたらターボエンジンモデルよりはるかに高い金額になることでしょう。

 

追加情報として、RP系はわくわくゲート付きでプラス30000円以上、RK系は4WDモデルがプラス10000円以上となるそうです。

 

それから買取店での査定ではインテリアの汚れを特に気にします。
これは何も中型ミニバンだからインテリアが重要ということではなく、逆に小さい子供が乗ることが多いため、インテリアの汚れや傷みが目立つことがわかっているからむしろ注意深く見ているといった感じになります。
噂によるとボディのキズ一本よりシートの汚れの方がマイナスされる額が大きくなることもあるそうです。

 

一方、下取りですが現行モデルは年式的に若いので下取りでもそこそこ高くなりますが、先代モデルとなると古さが目立ってくるころですので思いのほか安くなってしまいます。
2014年式30000キロでだいたい90万円ぐらい、2015年式30000キロで100万円ぐらいとなると思われます。

 

対価としての金額を見ると確実に買取の方が高くなりますので、何も下取りを選ぶ必要はないかと思いますが、どうしても下取りでなければならないのであれば、次もホンダ車を買うともう少し高くなると思います。

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